Ogólna ocena sytuacji w obszarze infrastruktury i gospodarki komunalnej jest niesprzyjająca. Należy jednak docenić działania gminy w pozyskiwaniu środków zewnętrznych na realizację zadań infrastrukturalnych. Znajduje to potwierdzenie w wartościach prezentowanych wskaźników. Otóż wartość pozyskanych dotacji na drogi publiczne w przeliczeniu na mieszkańca dla 2023 r. (wyznaczona jako średnia z 3 lat) wyniosła 195,01 zł podczas gdy wartość tego wskaźnika dla 2021 r. wyniosła 115,37 zł (wyliczone jako średnia dla lat 2019-2021). Ma to przełożenie również na wysokość realizowanych wydatków inwestycyjnych w zakresie infrastruktury drogowej. Wskazać również należy, że na tle gmin o podobnych uwarunkowaniach rozwoju Gmina Lubin ma sprzyjającą sytuację pod względem rentowności systemu gospodarowania odpadami. Aktywności ze strony władz gminy w obszarze związanym z infrastrukturą i gospodarką komunalną wymaga m.in. awaryjność sieci wodociągowej i kanalizacyjnej oraz koszt zagospodarowania odpadów. Z analizy wynika, że Gmina Lubin ponosi jedne z wyższych kosztów  dopłat do publicznego transportu drogowego. Jest to jednak konsekwencją celowo podejmowanych decyzji przez władze gminy, bowiem Gmina Lubin finansuje zbiorową komunikację publiczną na swoim terenie, która to z kolei jest w całości organizowana przez Starostwo Powiatowe w Lubinie. Jest to działanie skierowane bezpośrednio dla mieszkańców.